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    達克羅的涂覆工藝的步驟是怎樣的

    文章出處:常見問題 責任編輯:kefu 發(fā)表時間:2022-11-26
         

    涂裝作業(yè)的目的是在工件表面均勻地涂上一層達克羅涂層,使工件上各處的涂層厚度均勻。因此,無論采用何種方法進行涂裝,都盡量使涂裝液均勻地分布在工件表面。下面來了解一下達克羅的涂覆工藝吧。

    一、預處理

    1、脫脂:分為有機溶劑(如三氯乙烯等)和堿性溶液脫脂。預處理零件的表面要求完全被水潤濕。重油工件一般采用組合式清洗機進行高壓清洗,或用二氯甲烷進行超聲波清洗,然后進行噴丸處理。油污較少的工件可跳過清洗步驟,直接進行拋丸處理。

    2、噴砂、除塵、冷卻:拋丸機使用的鋼丸直徑范圍為0.1-0.6mm,采用壓縮空氣除塵。零件溫度高達60℃左右,降到20℃才能進行下一道工序。

    二、達克羅處理

    1、浸涂干燥:適用于標準件等小型工件。工件一般需要浸泡十到二十秒,才能在六價鉻和鋼基體上充分形成凈化膜;離心干燥時需要正反轉。每次旋轉兩次十到二十秒。對于特殊零件,請使用夾子。對于困難的部分,使用手動輔助。比如在離心籃中用棍子攪拌,速度要快。總之,要確保零件上不能有滲液、掛液、氣泡、滲漏等現(xiàn)象。最終的工藝參數(shù)是根據(jù)實際的鍍膜效果通過多次正反轉液旋和多次調(diào)整來確定的。干燥速度。

    2、噴涂和刷涂一般用于大件,用于難以浸涂和離心干燥的部位。噴涂的涂層均勻,涂層厚,結合力差但光潔度好,耐腐蝕性強但效率低,施工時要注意安全,漿料的粘度要適噴涂時適當減少。

    3.將浸有達克羅液的固化工件烘干后放置在不銹鋼網(wǎng)帶輸送機上。對于小工件,應戴手套并進行人工分離,以確保工件不相互粘連。對于較大的工件,如地鐵螺栓等,必須放在專用的架子上,然后將架子放在網(wǎng)帶上,放入固化爐烘烤固化。固化溫度:280-330℃,時間25-40分鐘。固化分為兩個階段:第一階段,工件通過吸熱升溫,稱為預熱,溫度控制在60-80℃,持續(xù)10分鐘。這個階段要注意升溫不要太快,讓工件慢慢吸熱,使鍍層中的水分逐漸逸出,以免鍍層起泡,造成缺陷。第二階段是涂層的高溫固化。這時,固化爐內(nèi)的溫度必須控制在工藝要求的范圍內(nèi),不能太高或太低,因為它決定了涂層在工件上的最終性能。

    4、冷卻由于凝固溫度高,必須對凝固后的工件進行強力冷卻,以縮短冷卻時間,減少固化爐的長度,節(jié)省投資成本。

    5、后處理當涂層較厚時,由于涂層固化前難以流平或工件的形狀,干燥時涂膜會不均勻。固化后外觀粗糙、白堊。這時,需要對工件表面做一點修正。常用的方法是用優(yōu)質(zhì)毛刷清潔工件表面。

    以上就是關于達克羅的涂覆工藝步驟的講解,看完大家的沒明白了嗎,希望對大家有所幫助。

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